A márkától már megszokott módon a modellfrissítést követően még dekoratívabb lett a 147-es. A változások elsősorban az autó orrát érintették, ahol még morcosabbra húzták a fényszórókat, és a hűtőrácson, valamint a lökhárítón is igazítottak egy kicsit. A legkisebb Alfa profilja nem, míg a hátulja az átvariált csomagtérajtónak köszönhetően minimálisan változott.

A motorválaszték sem sokban módosul, a benzinmotorok például ugyanazok lesznek, mint a most kapható szériában, dízelekből viszont az 1.9 literes 105, illetve 120 lovas változatok mellett kapható lesz egy szintén 1.9-es Multijet is, ami 150 lóerőt és 305 Newtonmétert képes maximálisan előállítani magából. Áttervezték a szaksajtó által sokat kritizált félautomata Selespeed váltót és mostantól lehet komfort futóművet is rendelni az Alfa alá a kényelmet előnyben részesítőknek. Az autót hivatalosan a Párizsi Autószalonon mutatják be, nálunk valószínűleg még az idén megrendelhető lesz a megújult 147-es.