Elég komoly Peugeot képet tárt fel a német Auto, Motor und Sport szaklap, amely a franciák következő évekre várható újdonságait mutatta be. A Peugeot modellváltási folyamata már megkezdődött, hiszen ebben az évben kijött az új 407-es, a modellfrissített 607-es, valamint most mutatkozik be az új kisautó az 1007-es. Ezzel azonban nem ér véget a folyamat, két kisautó, egy kupé, valamint egy CC és alsó középkategóriás autó várható a jövőben.

Mindjárt az elején kezdve, jövőre jön a Toyotával közösen kifejlesztett 107-es, amely Citroen C1 néven is futni fog, a Toyota még nem hozta nyilvánosságra milyen néven hozza forgalomba a Yarisnál kisebb autóját. A kisautó technikai összetevőit a három márka dobja össze, a fejlesztésekkor a fő szempontok azok, hogy az autó minél kompaktabb, minél könnyebb és minél olcsóbb legyen. Természetesen a nyugat-európai elvárásoknak is meg kell, hogy feleljen, így alapban jár majd a légzsák az ABS, és rendelhető lesz az ESP.

Nem ez azonban az egyetlen új Peugeot kisautó jövőre, ugyanis jön a 206-ost leváltó 207-es. Az új modell méreteit tekintve sokkal nagyobb lesz, mint elődje, hossza 20 centivel, szélessége pedig 6 cm-rel lesz nagyobb. Az új autó a 2005 őszén esedékes Frankfurti Autószalonon mutatkozik be, a 1007 alapjaira épülő autó fejlesztésénél elsősorban a variálhatóság és a sokat kritizált műanyagok minőségének javítása volt a cél. Várhatóan szekvenciális öt, vagy hatfokozatú váltóval is lehet kérni, és lesz belőle a C3-hoz hasonlóan Stop & Start változat.

Az újdonság okán egyből felmerült, hogy mi lesz a CC-vel, nos a CC változat egy évvel később követi az új kisautót, méreteit tekintve természetesen ez is nagyobb lesz, mint elődje.

Ezzel sem zárul le a Peugeot jövőre várható újdonsághalmaza, ugyanis ekkora ígéri a gyár az új 407-es Coupé változatát. Emellett a 307-es is átesik egy kisebb modellfrissítésen, hiszen erre is ráfér már egy kis frissítés. És ha már itt járunk, akkor az is kiderült, hogy a 307-est váltó 308-ast négy év múlva kívánja piacra dobni a francia márka.